(Tag 28) Rotlichtmilieu

Jaaaa, das hab ich mir gedacht, dass der Titel dieses Postings euch interessiert. Na, da sind wir aber alle gespannt, was nun kommt... allerdings muss ich euch enttäuschen, nur eine weitere Geschichte aus der Rubrik "warum-Thommy-den-Straßenverkehr-meiden-sollte".
Also. Bin heute morgen, der eisigen Kälte trotzend, mit dem Rad zur Arbeit gefahren. An einer besonders windigen Ecke bog ich rechtsab, bzw. wollte das tun. Die Ampel war rot.
Hier ein wichtiger Einschub: jeder Radfahrer in Rotterdam fährt andauernd über rote Ampeln, insbesondere wenn der Radweg rechts abbiegt, kein Auto kommt und/oder es keinen Grund, gibt wie ein Depp vor dem Lämpchen zu stehen. Ausserdem, zweite Entschuldigung, ich hab schon dutzende Radfahrer an genau dieser Stelle, von der gleich noch die Rede sein wird, über die rote Ampel fahren sehen. Ich wollte mich nur anpassen. Assimilation und so. Dritte Entschuldigung: an ganz vielen Ampel ist das sogar explizit erlaubt "rechstaf" zu biegen bei rot.
Jedenfalls hab ich mich, weil ich bereits spürte, wie an dieser windigen Ecke mein Körper in den Bereich der Unterkühlung abrutschte, langsam vorgetastet und bin dann, illegalerweise aber völlig ungefährlich, bei rot rechtsab. Nichts geschah, ich hatte ja ordentlich geschaut, kein Auto weit und breit das, mich (oder das ich) gefährden konnte.
Dann, WUUUUSCH, ein Polizei (Politie) Wagen fährte neben mir und der Polizist auf dem Beifahrersitz bittet mich anzuhalten. Nachdem sie in der Seitenstraße einen Parkplatz gefunden haben, wurde ich zur Rede gestellt. Warum ich über rot gefahren sei? Ich sprach dann englisch. "Weil es so kalt ist, und ich schnell weiter wollte." Wohin ich wollte, wo ich wohnen würde, ob ich einen Ausweis dabei hätte... klare Sache... sie würden verstehen, dass es kalt sei, aber rote Ampel wäre rote Ampel. Es gäbe ein Ticket. Daraufhin setzten sich die beiden wieder in ihre warmes Auto und liessen mich bibbernd stehen. Fünf Minuten später gab es meine Reisepass zurück, mit der Ankündigung, die Aufforderung zur Bußgeldzahlung (immerhin im zwei- aber nicht dreistelligen Eurobereich) würde mir per Post zugestellt, da ich ja in Rotterdam wohnen würde (gut, dass ich mich diese Woche offiziell angemeldet hab...).
Na klasse.
Mein Kollege war entsetzt -- er sagte, JEDER führe über rot, so gut wie NIE würde die Polizei das interessieren. Seine These: entweder die beiden waren in besonders mieser Laune und wollten jemanden schikanieren, oder ich hätte "besonders deutsch" ausgesehen, da auf meinem Radel... hehehe... willkommen in den Niederlanden.
Naja, ich bin ehrlich: es war ganz offensichtlich, dass ich wissentlich das rote Licht misachtet hab, und ich seh ja auch ein, dass ich die Strafe verdient hab. Alle fahren über rot. Aber natürlich bin ich der Trottel, der dabei von einem Polizeiwagen gesehen wird. Grmpf. Ärgerlich. Das hat man davon, wenn man sich den lokalen Gepflogenheiten anpasst.
Immerhin -- bis auf das Geld wird es kein Nachspiel haben. Das beruhigt. Nicht, dass ich noch in zwei Ländern gleichzeitig meinen Führerschein wegen Ampelignorierens abgeben muss... :-)

(Tag 27) Zeevis Schmidt

Hier an dieser Stelle muss ich mal unverblümt Werbung machen. Ich war heute mittag "zur Feier des Tages" (endlich hab ich ALLE organisatorischen Dinge meines Umzugs erledigt!) mit meinem Kollegen bei oben erwähntem Fischladen mit "Lunchcorner", Zeevis Schmidt am Westzeedijk (bzw. Vasteland, heisst die Straße eigentlich). Mir wurde gesagt, dass es ein besonders guter, über die Grenzen der Stadt hinaus bekannter, Fischladen sei. Und das kann ich nur bestätigen. Ich hatte zum Lunch einen Bagel mit Frischkäse, Salat und geräuchertem Lachs, und zwar einem ganzen Stapel geräuchertem Lachs. Ich kann sagen, dass war der beste Lachsbagel den ich je in meinem Leben gegessen hab. Klar, die Preise waren im großen und ganzen (auch für die Fische und Fischstücke, die man da so zum zuhause zubereiten einkaufen konnte) ziemlich weit im oberen Niveau, war also ein edles Lunch. Aber gelohnt hat sich das.
Ausserdem hatten die ein echt eindrucksvolles Angebot. Mir ist richtig das (See-)Wasser im Mund zusammengelaufen und ich sofort eine Menge Rezeptideen bekommen. Ich werd hier noch so richtig zum Fischfreak... mjam!

(Tag 25) Radtour zur Arbeit

Wollte heute noch ein paar Stündchen im Institut was tun, bin aber, angesichts des schönen Wetters, vorher ein wenig drauflosgeradelt. Mein Weg führte mich auf die Erasmusbrücke, die ja (wie bereits erwähnt) ein Wahrzeichen der Stadt ist. Hab das mal photographisch festgehalten...

Von da aus hab ich dann auch, vielleicht weil das Wetter so gut war, mal einen Hinweis auf den "angeblich" ja vorhandenen Seehafen in dieser Stadt erblickt... hier ein Foto von der Erasmusbrug aus nach Westen, was wir sehen sind ein paar Krähne des "Waalhaven"-Gebiets, dem der Innenstadt am nächsten liegenden Hafenteil. Von dort aus, was wir im Bild nicht sehen, erstreckt sich der Hafen dann noch ca. 25km oder so hinunter bis zum Meer bzw. bis zu den Landgewinnungs-Gebieten, auf denen nun der Europoort und so zu finden sind. Hier jedenfalls das Foto......mehr gab das Teleobjektiv nicht her. Werde wohl um eine Hafenrundfahrt nicht herumkommen...

(Tag 24) noch ne Autogeschichte

In der vergangenen Woche wollte ich mit meinem Kollegen zu unserem Chef nach Utrecht fahren -- wir wollten da zum einen einen Haufen Geräte und Computer abholen, die er mit nach Hause genommen hatte, die aber nun im Labor gebraucht wurden. Zum anderen wollten wir eine Art "Einstands-Arbeitsgruppen-Essen" veranstalten. Auf dem Wege dahin wollten wir beim IKEA in Utrecht noch einen Tisch fürs Labor besorgen. Mein Kollege hat, laut seiner Aussage, einige Zeit in Utrecht gewohnt -- er meinte, er kennt sich schon aus, daher hab ich mir noch grob die zu erwartende Strecke angeschaut.
Tja. Und so nahm das Schicksal seinen Lauf.
Zunächst einmal haben wir geschlagene 30min gebraucht, nur um von meinem Parkplatz vorm Haus bis zur Autobahnauffahrt zu kommen. Rush-Hour, oder wie man hier sagt: "avondspits". Ich sag: "der reine Terror!" Als wir es endlich an der Ampel vorbeigeschafft hatten, welche die Zufahrt auf die A20 reguliert, ging es im Schritt-tempo auf dem Ring Rotterdam weiter. Aber zum Glück legte sich der Verkehr etwas (es wurde zu etwas, das ich als "sehr, sehr voll Autobahn" bezeichnen würde, aber man konnte immerhin 80km/h fahren). Bis Utrecht kamen wir. Und wir wussten auch die Ausfahrt, die wir nehmen mussten um zum IKEA zu kommen. Blöderweise sind die Autobahnen, die den Stadting von Utrecht bilden, ganz besonders schlau organisiert -- es gibt eine durchgehende 3-spurige Autobahn OHNE Abfahrten, und es gibt parallel dazu jeweils in jede Richtung noch eine 1- oder 2-spurige Autobahn MIT Abfahrten. Man muss sich nur rechtzeitig, und zwar ca. 3 oder 4 Abfahrten vor derjenigen, die wir nehmen wollten, entscheiden auf welcher Seite der Leitplanke man fahren will. Und das ganz ohne (ersichtliches) Schild oder (vernünftigen) Hinweis. Grmpf-- also fuhren wir ein Dutzend Kilometer weiter, da es ja keine erreichbaren Abfahrten gab (wir waren ja auf der Durchgangsautobahn!) . Schliesslich wechselten wir an einem Autobahnkreuz die Autobahn und wendeten irgendwie in der Nähe des Unikliniks Utrecht. Also zurück Richtung IKEA. Geschafft? Denkste! Hier kam es nämlich noch bunter (und ich muss gestehen, wir stellten uns auch dämlich an... obwohl man zu unserer Entschuldigung auch sagen muss, dass es dunkel war und es dermaßen regnete, dass die Scheibenwischer in der höchsten Stufe rackern mussten), denn man hätte sich schon IN DER AUFFAHRT entscheiden müssen, ob man auf die Durchgangs- oder die Abfahrtenautobahn will... was aber wieder nicht wirklich ersichtlich ausgeschildert war. Man kann sich denken, was passiert ist: wir vertrottelten Wissenschaftler sind WIEDER falsch gefahren! Vermutlich schafft es jeder Depp, zum IKEA in Utrecht zu fahren, nur die zwei promovierten Flachpfeifen im Opel nicht... :-)
Zerknirscht entschieden wir, den IKEA den IKEA sein zu lassen und, es war ja auch schon spät, direkt weiter zu meinem Chef zu fahren. Naja, wenn man nun denkt das wäre einfach gewesen... dann hat man die Rechnung ohne die Bauarbeiten gemacht. Die Ausfahrt, die er uns genannt hatte, gab es nicht mehr! Gesperrt. Oder vielleicht hinter Baggern getarnt. Jedenfalls fanden wir sie nicht. Kein Schild. Kein Hinweis. Nada, zero, nix. Durch das Baustellenchaos fuhren wir weiter zur nächsten Abfahrt, die NATÜRLICH ca. 5km weiter nördlich war. Von da aus mussten wir uns dann irgendwie durch die Stadt zu besagter Adresse durchschlagen... nach einem Stop an einer Stadtkarte, völlig entnervt und um Jahre gealtert kamen wir endlich bei meinem Chef an.
Entschädigt wurden wir aber durch ein sehr leckeres und lustiges Pastaessen mit ihm und seiner Freundin sowie durch ein gutes Glas Wein. Ausserdem hat er ein sehr schönes Haus, ein kleines, schmales, verwinkeltes Stadthäuschen, dass irgendwie nur gefühlte 4m breit ist, dafür 4 Etagen hat. Nett.
Und die Rückfahrt, die haben wir problemlos gemeistert... ;-)

(Tag 22) Briefkasten und die Wunder der Wahrnehmung

Auf dem Weg von meinem Institut nach Hause, den ich mit dem Rad zurücklege, befinden sich genau 7 Briefkästen. Hab ich vorhin gezählt. Also, ca. einer pro Kilometer. Dennoch hab ich heute nachmittag meinen Kollegen gefragt, wo denn verdammich nochmal in der Nähe des Instituts ein Briefkasten sei, mir sei bisher kein einziger aufgefallen. Jaja, man kann es sich denken: er hat sich ziemlich amüsiert. Netterweise hat er mir trotzdem einen Ort beschrieben, der auf meinem Heimweg liegt, wo "mindestens ein" Briefkasten steht. War aber gar nicht mehr nötig, denn als ich dann, ganz aktiv und mit dem Vorsatz den Brief einzuwerfen, nach hause geradelt bin, da sind mir die oben erwähnten 7 Stück aufgefallen.
Warum ist das so schwer? Naja, man hat ein inneres Bild von einem Briefkasten, glaub ich. Die haben quietschgelb zu sein, mit nem schwarzen Musikinstrument drauf, und müssen eine bestimmte Größe und Höhe haben. Niederländische Briefkästen hingegen sind weinrot (KPN) oder rot-orange (TNT), erscheinen mir ein wenig kleiner und niedriger und haben weder Musikinstrument noch sonstige Verzierung. Daher hat mein Gehirn die anscheinend stets komplett ausgeblendet. Vielleicht hab ich sie unterbewusst immer in die Kategorie Mülleimer oder Feuermelder gesteckt, wer weiß? Nun ist das Muster in meinem Hirn, das es bei dem Gedanken "Briefkasten" zu suchen gilt, hoffentlich auf den internationalen Standard angepasst, und ich werde in Zukunft keine Schwierigkeiten mehr haben, meine Post einzuwerfen...

(Tag 20) Update: Internet nun doch 100%

Ok, nicht ohne einen Hauch von Stolz kann ich vermelden: Internet funktioniert nun auch unter Linux.
Will es jemand wissen? Ok, ich habe herausgefunden, dass die MTU Größe (siehe hier) die mein System annahm, nicht mit der des Providers übereinstimmte. Hab ich geändert, klappte.
Schwierig war es, diese Änderung fest in das System einzutragen, aber auch das ist mir gelungen... dazu muss die Datei /etc/network/interfaces wie folgt aussehen:

thomas@wintermute:~$ cat /etc/network/interfaces
auto lo
iface lo inet loopback

auto eth0
iface eth0 inet dhcp
post-up /sbin/ifconfig eth0 mtu 1492

Interessant, gell? Naja, ich dachte ich geb ein wenig an... :-)

(Tag 20) Das 50% Internet

Puhhh... endlich, nach einer Ewigkeit des Wartens, hab ich hier in meinem Apartment Internet. Aber nur halb, sozusagen ... wenn ich meinen Rechner in den Windows-Zustand boote, dann hab ich Internet. Alles ok. Aber wenn ich mein, eigentlich bevorzugtes, Ubuntu Linux starte -- funktionert das Internet nicht. Grmpf. Wer versteht das? Der gleiche Recher, nicht mal die Kabel umgesteckt hab ich. Und es funktioniert auch "ein bischen", der Computer denkt er kann mit dem Internet reden, aber das Internet antwortet nicht...
Naja, Hauptsache ist ja, ich hab erstmal einen funktionierenden Rechner und kann alles tun, was ich so tun will. Vor allem Skype benutzen, damit mich die Telefonkosten nicht auffressen. Den Rest finde ich schon noch heraus...